主题：品尝解放军单兵食品 -- 瑞士

2、军用口粮最注重的（与民用食品相比）是体积小易携带、全营养，口味是第一位的。实际上军用口粮在口味上与平常的饮食还是要差不少，再加上现在吃饭很方便，再偏僻的地方也能找到饭店，所以军用口粮推向民用市场销路也不会太好。现在除了坐火车和部分驴友基本上没人带口粮在路上吃，以前比较热门的民用罐头食品现在销路也不好。就象你上面贴的那张照片，如果不是为尝尝鲜有多少人会买？

　　大约02年时南京某超市有卖压缩饼干的，好象是上海某食品厂生产，有几种口味，不过都是点心一类的口味。不敢说这是军用口粮，但说与军用口粮差不多肯定没问题。这东西偶尔吃上两块（一包两块就能顶一顿饭）还行，常吃肯定不行。我记得清楚是因为那一年我们四位老知青开车回内蒙，来回共有七八天，我买了一些压缩饼干带上，只有我吃了几块，他们三个人一块也没吃。

　　咱们这已经是歪楼了，俺说你回非所说是指你回的帖子与燕子说的是两回事，一是说把军用食品推向民用市场，一个说民间企业打入军用品市场，这两个不是一个概念，我没有说你的提法不对。

　　中国军民用品生产分开是历史造成的，在抗美援朝时至少有些救护用品是直接在市场上采购的。这也出了些问题，上海有黑心资本家用假劣药品供应给自愿军，造成不少损失。中国军民企（这里的民企是指全民所有制的生产民品的企业）实际上分的也不是那么清，象南京熊猫厂主产军用无线电通讯器材，但它在六0年前后就生产了半导体收音机供应民用市场；一汽、南汽生产的汽车军、民都用，可能民间用的还多一些。几个大造船厂军舰、民船都造。实际上这与国外的办法也差不多，同一个大公司的军品、民品都有，但具体到下面的分厂，至少是流水线军民是分开的，坦克、汽车显然不可能在同一条生产线上生产，民航机也不大可能与战斗机在同一间厂房里生产。

　　现在所说的军品向民企开放，这个民企是指私营和国家不控股的股份公司，这在以前是不可能的，当然在八十年代以前也没有这样的企业。现在应该是这些民企进入军品市场的时候了，实际上在几年前已经向这样的企业正式开放除火器以外的军品市场。