主题：【原创】X2，直升机的革命 -- njyd

首先感谢告知Cheyenne是用重锤实现侧飞倒飞。

几点讨论：

1、ABC刚性旋翼如果有Swash Plate并无象Cheyenne AH-56的挥舞和疲劳问题。因为ABC旋翼在平飞时不需要周期变距。这个Swash Plate如果装在ABC上，在平飞时并不起作用。

2、因为ABC要飞高速，可是这个Swash Plate不但在平飞时对ABC无用，而且高速时阻力大，所以西科斯基干脆不要这个东西。但这并不是说，ABC刚性旋翼不能有这个东西。关键是如何降低Swash Plate的高速阻力的问题。

关于西科斯基X2侧飞倒飞方法的猜测：

没有了Swash Plate，X2连在低速下压个坡度都很困难。这对于试验机是可以接受的。

但是如果X2必须要有优秀的低速机动能力，不用Swash Plate也有办法，就是用小型自传旋翼机常用的倾斜桨盘的办法。X2已经不算小了，用这个办法效果会如何？不知道这架试验机是否有试验这种操纵方式的项目？