主题：【原创】子弹列车的秘密--和谐号和新干线的不权威故事 上 -- 萨苏
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您所说我们的工艺问题，确有其事，有很多时候我们的设计并不比人家差，糟糕就糟糕在工艺上。忘情兄给出更加全面的背景，这样，才能让整个事情更加完整。
不过具体到这个14吨到15吨的故事，应该不是为了结构补强。这个反向技术出口的问题，可能您询问一下四方与川崎的谈判人，倒是确有其事的。这个项目应该是350公里动车的一个组成部分，主要解决的问题，其实是日本川崎样车高速运行时出现的“飘车“和振动问题。我了解的资料并不准确，所以若有疏漏，还要请您多补充指点。
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🙂内行 3 北京北京 字111 2023-01-06 08:46:26
🙂【讨论】向大家请教一个技术保护的问题 东东湖 字242 2010-05-20 17:37:22
😁内行来了 闲挂 字0 2010-05-15 17:24:07
🙂我猜这是不全面的
🙂350/380技术不是来自新干线 2 lxgw 字387 2010-06-11 09:55:00
🙂沪宁城际高铁可以做佐证 1 lxgw 字861 2010-06-25 09:58:56
🙂车轴是加大了一吨 3 dgvscn 字1077 2010-05-17 08:16:56
🙂雅克直升机研发有类似一幕 麻雀东南飞 字222 2010-06-02 01:39:25