主题：【原创】铁路高管访谈录（1） -- 忘情
共:💬411 🌺1845
复 回一下
像公交系统一样地把售检票和实名制集成在一起，大大方便旅客出行、提高铁路信息化管理水平的同时，也更大程度地为铁路系统创收。
那个小小的一卡通，节省大量的铁路人工的同时，如果支持预存款来实现购票和铁路相关领域的小额消费那将给铁路部门带来几千亿甚至上万亿的沉淀资金一点都不难。
沉淀资金、卡片押金、节省人工是公交发行一卡通的主要动力，而沉淀资金这块是最大的利益所在。谁都是无利不起早。
- 相关回复 上下关系8
压缩 12 层
🙂有一定道理 黑橄榄 字312 2010-05-25 03:14:47
🙂回一下 5 neriak 字2268 2010-05-23 02:27:53
🙂老兄真是唯技术论 1 黑橄榄 字1320 2010-05-25 06:29:47
🙂嗯，铁路也可以发行铁路一卡通
🙂运量这么小发什么一卡通 szbd 字88 2010-05-23 21:07:29
🙂你的运量指的乘车频率吧？ 庄汀 字620 2010-05-23 22:02:26