主题：【原创】铁路高管访谈录（1） -- 忘情

1.可以规定，所有线路都拿出20%的车票面向持卡人提前一天预售，比如现在是7天预售么？那对持卡人就8天。

2.这个卡完全可以就是一张银行卡，就像牡丹交通卡一样，带芯片的借记卡或贷记卡。如果铁路和交通银行还有香火之情，完全可以由交通银行牵头发卡“交通银行太平洋刘翔铁路跨越卡”！

3.为了吸引高端用户，可以为“跨越信用卡”持卡人提供铁公联运、宾馆预定、vip候车室（比普通乘客提前5分钟上站台）等等增值服务。为了吸引农民工办卡，可以为“跨越储蓄卡”持卡人提供专用验票通道、每年一次无手续费异地取款（可以限制金额）等等便利服务。还可以为“跨越白金信用卡”持卡人，提供城际列车不买票直接刷卡上车这样的特权服务。服务越多，办卡的人越多，卡的优势越明显。

4.即便什么服务都不提供，办了这个卡，你卖票的时候可以跳过身份登记这个步骤，这就已经是一个优势了，等于如果两个人同时开始买票，一个人能立即进入选时间车次的环节，而另一个人先要登记身份证号码。几秒的优势，平时无所谓，在春运的时候可就不小了。