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日俄战争中的主力舰机关部

还是忍不住要用“机关部”这词，实在不知怎么简略的翻译好。

日俄战争开战之时，日本的14艘主力舰中已经有八艘装备了水管锅炉。应该说日本的战备几乎做到了事无巨细，举两个小例子，在水管锅炉上面有个利用烟气剩余热量预加热补充冷水的装置叫做省煤器，由于省煤器的位置一般在烟囱下方，相对于深埋在装甲船体之下的锅炉舱更容易被击中。日本海军为防止省煤器被击中导致水循环系统失效，专门预先准备了特质的接头和工具，使得锅炉工能够在紧急情况下使得锅炉给水管绕过省煤器。另外，为了能够在较寒冷的北太平洋区域进行锅炉水补充，而不至导致水管结冰，日本海军专门准备了足够的毯子和油毡供紧急包裹水管。

这些努力和准备在战斗中得到了应有的效果：1904年（明治三十七年）八月的第二次黄海大战，“三笠”号带领联合舰队对旅顺的俄国舰队穷追猛打，自下午15：02分直至晚上20：23分始终保持15节高速，主轴维持每分钟96转长达五小时二十多分钟。而就在开战半年前，当时还没完成舰底附着物清理的“三笠”号，最高只能勉强保持短时间的14节冲刺。

不过也有表现欠佳，起跑慢的，比如倒霉的“敷岛”。当生死时速开跑之际，“敷岛”的锅炉突然出现蒸汽压力过低的情况，事后发现是由于锅炉工挑选的煤炭个头太大，形成了厚厚一层，隔绝空气，缺氧的下层煤炭始终烧不起来。好在发现问题后通过强制送风，使得燃烧室中的氧气充足，煤炭得以充分燃烧，锅炉蒸汽压力也恢复到17.6kg/cm3的规定压力水平，在足够蒸汽的推动下，“敷岛”的主轴转速稳定在了每分钟100转，最终赶上了战列。

1905年（明治三十八年）五月在日本海上，由于不再是追击战，而是堂堂正正的迎击，“三笠”的主机只是在几次冲刺中进行了高速运转，如15：10分至15：29分的110转/分冲击和之后的几次百转高速考验，对于经历过黄海变态长跑的日本轮机官兵来说，日本海只不过是小菜一碟。

不过日俄战争对于机关部官兵也并非是一帆风顺，由于在之前的试航和训练中贝尔维尔水管锅炉多次发生事故，海军上下对水管锅炉是不是靠谱心里都没底。尤其是对于此时装备的威尔考克斯横置水管锅炉来说，与早期贝尔维尔设计的纵置水管锅炉都是依靠“热虹吸”提供锅炉水循环的动力，但是由于沿锅筒温度更为均衡，在高负荷情况下极易发生“热虹吸”失效，导致水循环停止。

日本海军在战前处于稳妥考虑，为水管锅炉配置了由气泵等驱动的“自动给水调节器”，而此装置在作战中始终正常工作。但是在战后检修中，多艘主力舰都发现有锅炉水上升管由于水循环失效而变干，发生过热变色甚至是变形。战后舰政本部甚至专门提交报告向海军高层反映横置水管锅炉锅炉水循环不良导致上水管变形。

当时，世界上最好的锅炉用煤是南威尔士无烟煤，任何船能用上这东西都是倍有面子的事情。由于其能够爆发出很高的热量，却几乎不产生烟灰，战舰在获得充沛动力的时候却不用喷出暴露自身位置的滚滚浓烟。正是由于这种特性，作为最理想战舰燃料的威尔士无烟煤在日俄开战后价格暴涨，日本海军却一改平日的吝啬，大大方方不计成本的狂收25000吨。这一下更是“洛阳纸贵”，各船务公司老板和各国海军只得望“煤”止渴，四处收罗西里西亚等地的无烟煤充数。

在1904年（明治三十七年）和1905年两年间，日本海军的累计煤炭达到631700吨，其中296000吨是不计成本高价买来的，其他则是从捕获的敌船或港口储煤中抢来的。在这60多万吨中，品质达到一等品的约十三万吨。整个日俄战争中日本舰艇锅炉里填进去的煤炭70%是高价购入的，剩下30%是品质较差的本土和炭和焦炭等。

焦炭生产技术当时由法国人执牛耳，不过高卢鸡也是被逼出来的。法国空有世界第二的蒸汽舰队，找遍全国却发现不了一处高品质煤矿，本来还有个阿尔萨斯和洛林，普法战争还给打丢了。在亚洲琢磨着抢台湾的煤矿，最后却为日本做嫁衣，幸亏还有越南的几处煤矿，聊胜于无，却总远水解不了近渴。无奈的法国人把看威尔士和西里西亚眼馋的怨念转化为动力，经过多年研究总算获得了品质接近无烟煤的优质焦炭产品。

精明的日本人在购买法国军舰的同时也不惜血本购入了全套焦炭生产技术，不过由于买卖谈妥已经是日俄战争开打之后，为了防止被东航增援的第二太平洋舰队截击，日本不得不绕行南美航线将技术资料和设备送回国内。1905年（明治三十八年）四月，运输煤干馏设备的船只抵达日本德山海军燃料制造所，之后以山口县大岭产的无烟煤原料，生产出了日本第一批国产焦炭。

1904年（明治三十七年）1月，东乡平八郎带领着堪称“联合载煤船队”的舰队正式出航，各舰在装载10日份本土和煤的同时，又在战舰的其他的犄角旮旯全部塞满威尔士无烟煤，甚至舰员也被迫“与煤共枕”。此时日本还没有工业化焦炭加工能力，但是国内的各家煤窑都开始满负荷生产。由于本土和煤燃烧会产生大量烟灰，甚至达到遮蔽桅杆信号旗的程度，所以日本海军规定本土和煤只在平时使用。

为防止在煤仓中弄混英煤和和煤，昂贵的威尔士无烟煤被特意请上甲板，“妥善保存”。谁知这一节俭的举措最终在日本海大海战前却闹了众所周知的笑话——全舰队官兵集体一边骂着“八格牙路”一边把昂贵的“黑金”丢进大海。锅炉工无奈的看着本来是锅炉美餐的好煤却喂了鱼，欲哭无泪，要知道当时大头兵甚至是底层军官一年的军饷也买不了几斤威尔士无烟煤的。

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妖猫drake:更新完第五节，再来聊聊煤仓和对马扔煤事件

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