主题：【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情
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这个国有垄断的计划经济的最后堡垒，带给消费者的好处远比他的弊端多，他本是可以充分运用权力为自己获得更多好处的。
但不得不指出，90年代末和21世纪初他内部大搞减员增效，手段之残酷，剥削之狠，恐怕很多资本家也自叹不如啊。尽管是国家政策所逼，可也看见国有企业已经很大程度上徒有其名了。
不知道最近效益好转后，有没有提高基层员工的待遇与工作地位？以前被下岗的员工还能有机会重新上岗吗？
通宝推：忘情,
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🙂现在磁悬浮造价比高铁高不了多少？ 忘情 字170 2010-07-15 15:31:18
🙂现在磁悬浮造价比高铁高不了多少？ 忘情 字170 2010-07-15 15:30:18
🙂引进落后技术-淘汰-再引进技术。铁道部现在选轮轨 1 柯子成 字48 2010-07-15 02:35:54
🙂我对铁路系统印象不错。
🙂感谢理解 3 忘情 字380 2010-07-12 15:18:51
🙂难怪铁道部搞高铁这么上心，原来是想提高内部人待遇呀 柯子成 字102 2010-07-13 01:08:19
🙂铁路职工真的很辛苦～ 四夕乐 字81 2010-07-13 18:22:22
🙂了解过，他们过得太舒服了 ，和民工一样多下岗几批， 柯子成 字34 2010-07-13 21:33:06