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主题:【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

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家园 货运专线如果要建

那也是天价,现有货运编组场之类的全都得重新建过,重新整合,需要大量地皮,那也是天价。何况从产业布局的角度来说,除非是大秦铁路那样单一货种,极大运量的线路,货运专线才有合理性。

目前国家能源短缺,正在搞坑口电站,国外进口煤炭直接到港卸货,就近供应。加上国家产业升级和产业布局调整,如果大面积建货专到时候豆腐花了肉价钱,造成极大浪费。

客货专之争铁道部内部做过几年论证,最后的结果就是客专为主,少量货专,走高速客运之路。

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