主题：【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

以前因為一個IT的小項目，去拜訪過業主。

閒聊的時候提起過一些這方面的事情，磁懸浮不能大力推廣的原因主要是安全性能的問題，因為行駛速度太高，長距離的話全世界都沒有現成的例子，而且它不同於飛機，運行的時候可能受意外情況干擾的因素非常多，但是因為高速的問題，一旦發生事故，造成的後果是接近飛機失事的後果的（普通火車出點事情的話，死亡率并不會非常高，但是磁懸浮太快了，就不好說了）。你想飛機我們國家建國到現在一共沒出過幾次事情，可是哪次不是大事，即使磁懸浮是十年出一次事，都是領導絕對無法承受的。所以除非能保證絕對的萬無一失，否則領導是不敢上的。

虧損的問題主要是定位的問題，以龍陽路哪條來說，他是服務經常坐飛機的人士的，但是做飛機的很多人都帶很多行李，花那麼多錢坐過去，還要自己拿行李，顯得蠻傻的，有這個錢可以直接打車過去了（何況能去哪裡做飛機的人基本都可以報銷車錢），司機會幫你把行李拎進去直到拿到推車的。。。。。。

我記得當時好像和我說已經虧了7億多在這條線上了，有關的人非常的頭痛，因為一直在運營，是個吃錢的無底洞，而政績的光環不過幾年而已，現在光環早就已經過去了