主题：理论时速2万公里的火车，啧啧。 -- 安竺

这段的逻辑我没读懂，不知是我太蠢还是作者太忽悠。

普通铁路造价多少，我没啥太大的概念。但1.5亿/公里，我感觉应该是高铁的造价。

隧道横断面，一个6到8米，一个4到5米，这个有可比性吗？

难道高铁或者普通铁路全程都是在隧道里的？好吧，就算如此。

可以省去很多钢材费用？难道两者的区别只在钢用得多少？

全真空管道的结构成本（负压容器），维持真空度的成本，全新的列车（也是压力容器），安全成本（这个要是在车上或者管道壁上弄个窟窿....），这和飞机还不同，飞机对乘客安检就行，上了天一般人就够不着了。但这管道怎么办呢？

这些都不考虑，最后来个“所以”“比普通铁路便宜”

这什么逻辑？