主题：【整理】电动车对电池的要求 -- 橡树村

贵到自己国家的客户都不敢用，你想还有市场发展前途！

说白了，TESLA改不了风险投资商的特性，A123改不了实验室小作坊的特性。

他们如果想要有大发展，换ceo吧。

11万刀的Roadster，那是给玩票人用的。5万刀的model S,那是先画个饼骗美国政府钱的。到2012年上市时，n多的好电动车都满世界跑了。

丰田对TESLA有合作兴趣？笑掉大牙了，model S的电池系统现在可是由日本人搞。

奔驰投资TESLA？那就对比一下奔驰和比亚迪合作开发电动车的消息。

A123技术是有，但这帮人在市场方面是木鱼脑袋。合作一个拜一个，真信了他的邪。

中国的电池技术，据河里一位在APPLE电池主要供应商公司工作的河友说：不仅价格有优势，技术上也处于世界领先水平。