淘客熙熙

主题:抵制日货的商业化运作.请大家一起来探讨. -- yeerba

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家园 我只能说,这样做没有多大害处

嗯,你在偷换概念

有好处,未必要想当汉奸

没有好处,也能爱国

不要把中国人想得太贱了

如果都是这样的话,抗日战争早就输了,我们在网上码的是片假名

闲话少说,书归正传

首先,我们知道在中国,有钱人买的豪华车多为欧洲车,而不是日本车,所以可以在富人当中强化这种意识:买日本豪华车的不上档次,值得大家的鄙视。

其二,在大城市热闹地方的停车场,是根本不愁没有车停的,而挡住了日本车,既有了面子,又优化了停车难的问题。

第三,获益者是欧洲车、美国车、国产车,其消费对象恰恰涵盖了高端、中端和低端的,实际上,我国汽车业已经提前进入了白热化竞争,能够将日本车排挤出去,是这三种车企的梦想,我们是否成立一个全国停车联盟之类的基金会,去找这些车企募款。但是绝对不能和日企、或者国内组装的日产品牌企业扯上任何联系。比如我们可以找上海大众,就要和广州本田划清界限;我们可以和东风雪铁龙联系,但不能和东风日产眉来眼去。


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