淘客熙熙

主题:【讨论】运十, 高铁, 和汽车工业 -- 大漠孤烟远

共:💬273 🌺1136 🌵5
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 印度和当年的伊拉克得到美国的援助也多了,为什么没有发展

援助之类的都是外因

要说外因,拉美靠近北美,这个接收对方的直接投资难道不更容易,市场不更容易开放?

一个国家要发展只靠外因是绝对不够的,还要内因,也就是自身选择了最恰当的发展模式(政府主导+市场化)再加上国民的勤奋

没有内因就像印度那样,所谓烂泥巴糊不上墙,怎么帮也没有用

另外,你说什么夕阳工业呢?

这个世界上哪有什么真正的夕阳工业,韩国70年代开始发展的电子业,汽车业难道是夕阳工业?

实际上美国到了70年代以后自己的竞争力就受到了很大威胁了,还帮助其他国家学习雷锋?

至于说造船韩国是八十年代才起步的,但是因为他们学习日本模式(日本人自从50年代就开始占据世界第一,而且把第二远远抛在后面,美国政府为了重振本国商船建造竞争力,曾经给船厂提供高额补贴,但是最终美国造船厂还是败北---造船的一个核心竞争力就是造船周期,比不过人家)没有任何障碍,反过来美国人想利用自身的科研优势来分解日本模式,结果成效很低---这些在专业报纸上都有登载的

没有什么夕阳工业,夕阳工业这个名词是西方竞争不过对手以后寻找的托词,就好像海尔到美国投资给美国人带来就业以后对方就感恩戴德一样,受困于就业危机的西方国家如果竞争得过你,人家干嘛不发展呢?

要知道汽车业,造船业等等产业的上游有多少的工厂---是多少巨大的产业链?

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河