主题:【原创】一张图后面的玄机 -- TopGun
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第四方案的机翼非常有创造性,却有很符合空气动力原理。
机翼前后分叉的直接好处是使飞机的横截面面积分布非常符合跨音速面积率。这也是为什么俄罗斯在T-50的方案竞争阶段也有类似的设计。
比俄罗斯当初的被淘汰的T-50方案不同,第四方案的后分叉有明显的上反或者下反角度。这也是为什么图中的俯视图第四方案看起来非常怪。
再有,这个带上反或者下反的后分叉又有明显的方向控制、最起码有明显的方向稳定功能。而这又是Su-27这种垂尾非常靠前,靠前到主机翼后缘的设计的一种发展。
当然,这个怪怪的后分叉可以设计成向上,也可以设计成向下。我个人猜测是向下。
请参考Su-27非常靠前,在主机翼后缘开始的垂尾:
外链图片需谨慎,可能会被源头改
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🙂图中四个方案都隐去了一些重要信息 TopGun 字31 2010-11-03 08:43:18
🙂我觉得应该说根本没有重要信息 1 猫元帅 字76 2010-11-04 02:03:13
🙂第四个方案说明此乃假图的可能性极大。 njyd 字0 2010-11-03 08:23:26
🙂第四方案从原理上看中规中矩,不似造假
🙂这个解读貌似靠谱,因此后面只有平尾,没有垂尾 bigtian 字0 2010-11-03 23:45:56
🙂现代飞机显然不可能设计机翼后那个弯钩。 njyd 字0 2010-11-03 09:25:43
🙂请看现代飞机的机翼“弯钩” 2 TopGun 字449 2010-11-03 09:28:26
🙂这个相对大小差太远了吧 fakeone 字0 2010-11-04 08:48:23