主题:【原创】一张图后面的玄机 -- TopGun
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方案四的超音速阻力表面看起来很大。但是其分叉的机翼可以通过配合整个飞机来精心设计前后分叉的位置、形状、尺寸等,使整个飞机比较完美地附和面积率,从而减低阻力。
但是这个符合面纪律的优势到底对抵消前掠翼的劣势有多大效果?很难讲。所以我没有谈方案四的阻力。
关于幻影2000,我要强调的是其利用较低推重比发动机实现了总体性能大致与使用推重比8一级的战斗机,比如F-16相当。幻影2000的发动机困境类似中国的发动机尴尬,所以幻影2000的总体设计思想值得中国借鉴,虽然其无尾三角机翼布局无法实现四代机性能。
关于压缩升力,我认为如果方案四后分叉下反,理论上有可能实现。我这里指超音速压缩升力。当然,这个飞机在设计目标上是否要超音速巡航、是否强调超音速机动,也关系到超音速压缩升力的必要与否。
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🙂标点问题,讲的就是两回事 高第街 字199 2010-11-05 13:33:36
🙂方案四的阻力有些玄机,解释一下我避而不谈的原因
🙂面积律只对跨音速有用 3 晨枫 字485 2010-11-05 10:57:16
🙂跨音速有跨音速面积率,超音速有超音速面积率 TopGun 字258 2010-11-05 11:18:42
🙂M2K机动比F16相当?这恐怕又是标准的问题吧? 1 观望者 字334 2010-11-06 01:58:00
🙂赫赫,我也再一次强调一下 2 晨枫 字224 2010-11-05 12:56:44