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主题:【中国铁建(1186)2010年长期关注贴】 -- nettman

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家园 这则信息反映出2点:

1、国内轨道交通建设规模将比中央计划的更大(地方企业有投资的冲动,这种冲动在羊群效应下将会出现比中央投资更不理智的攀比行为);2、低端的轨道交通建设项目可能会从中国铁建、中国中铁这2家垄断企业中有所分流(地方利益所在吧),但是城际客运专线、地铁这类的技术难度大的项目分流的可能性不大(车站等低端基本建筑项目被分流的可能性更大一些)。

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