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主题:【讨论】一条来自国资委的最新消息 -- wqnsihs

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家园 就我自己体会,在海航接管美兰,凤凰机场之前,每年亏损

都以亿为单位记,迫于亏损压力,民航局同意控股,接管后不但扭亏为盈,还在香港上市。目前很多地方都想学。

其实盈利的主要原因是天地一体实现资源最优配置。例如搞第三航权开放试点,中转枢纽,以地养天等等。(机场是没这个能力实现这种运营管理的)

目前电网不掌握一定电站是有问题的,资源最优配置的调节受制于人,可能整个系统会出现忙闲不均,资源浪费(就跟以前美兰凤凰机场一样)。

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