主题:【原创】驳斥达雅的雷人言论 -- 忘情
运输成本的上升直接导致国家制造成本上升。铁路这些基本领域的通胀,直接导致人民币在国内加速贬值。高铁在技术上的却提高了国家在国际上的竞争力,但是其高价位运行的方案,以及减开普车和动车的思路,直接使人民币在其所能影响的领域内,惊人的贬值。举个例子,以前花13元,可以从无锡到上海,现在要花60多元。为了达成同样的目的,却要支付更多的成本。人为的使人民币在铁路交通领域贬值。而这个领域的贬值,对国家的影响非常大。他直接导致国家制造成本增加,在国际上的竞争力下降。(有人说,可以不坐火车呀。我这里讲的不是个人。如果是一个人,好解决,就是不坐火车。可以坐汽车。。。但对其所控制的区域内的整体人民来讲,这个影响是必然的。一个人可以坐汽车,但是一千万人呢。就武广和宁沪这两条线所影响的国民数量讲,不下2亿吧。。就是坐汽车,也是成本增加了)
人民币在运输领域的贬值必将引起在其他领域人民币的必然贬值,因为运输成本增加了呀,涨价是必然的。所以说是加速人民币贬值。而这是我们的对手最想看到的情况。即人民币外升内降。这对国民财富是毁灭性的掠夺。
当大部分绝对集中控制资源巨头,以涨价为手段(前段时间,风传水电涨价,后来叫停,不晓得是不是有人意识到,这样下去,中国的竞争力会被毁灭性的削弱),开始自私的,疯狂的掠夺财富,国家的根基就被动摇了。
美国靠提倡国民增加消费来扩大内需,增加就业岗位,而不是靠提价来敛财。疯狂的提价是杀鸡取卵,不可循环的。
再请铁道部的同志多读书,不做白痴经营者做的事情,因为你们都是读过书的人。。
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🙂忘情兄冷静,要斗智不要斗气 1 金银木 字0 2010-12-09 04:25:35
🙂谢谢 忘情 字0 2010-12-09 13:14:41
🙂似乎算是最后一花?进入版面了 2 木秀于林 字181 2010-12-09 03:42:10
🙂你就在这里尽力为削弱国家竞争力唱颂歌吧
🙂无锡到上海现在也有12元的呀 1 千岭 字151 2010-12-09 22:52:03
🙂你是乱说话。 1 为什么不可以 字44 2010-12-09 19:32:01