淘客熙熙

主题:【求助】想换车,买什么好? -- 一条溺水的鱼

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家园 国内有没有柴油发动机的车?

先对公众表个态哈:打S也不坐小鱼的车

对国内车不熟。多听国内河友的吧。仅以北美这边的车来说,德、美、日、韩的车开过不下15种吧,俺还是推荐德国车。首先比日韩车要重,真要是跟别的车有亲密动作,重车里的人相对更安全。另外在国内开车,发生轻微碰撞的概率远大于在北美的,这种情况下人基本上没有危险,主要是车会不会破象,而这方面日本车整体表现似乎不佳,没觉得有多大劲它就惨不忍睹了(当然核心部分应该没问题)。德国车这方面就好很多,小磕小碰的,可以省些修车钱。

瑞典车跟德国车基本一码事。当然沃尔沃在同级车里体重较大、自然比较经撞。不过车重了,在同等动力的情况下,车子加速性能会急剧下降。所以很多开过沃尔沃的人都感觉开不动。不知小鱼对加速性能方面要求高不高。另外就是纯cosmetics方面的考虑了 -- 俺很不喜欢沃尔沃那个方头方脑土里土气的logo.

SUV在北美是个不错的选项(虽然俺一直不待见SUV,但也承认它有它的优点),但在国内经常要在狭窄的小路上挤,体型太大的车比较麻烦。中小型SUV在北美卖的很牛,比如本田的CRV,疯田的RAV4,还有死巴鲁的outback。不过说这些车比普通轿车更安全这个话却未必靠谱。跟camcord比,中小SUV因为车子较重,所以在跟车相撞时会安全些,但如果跟宝三、奥迪A4特别是沃尔沃同级车相比,他们在车重上就不占便宜。所以在国内,还真不如买个宝三 -- 当然,可能要加点儿钱。

宝三和奥迪A4之间,不说国内,只讲北美,宝三只贵10%不到,但加速和操控还是强了那么一截。而且如果想要获得比宝三加速和操控都强一截的车,price premium大概要30%。所以宝三在luxury car里是长期公认的物超所值。

比宝三和奥迪A4小一号儿的,即sub-compact cars,就是宝一和奥迪A3,还有大众的高尔夫、捷达,沃尔沃的C30。在北美高尔夫加强版的GTI是公认的领头羊,宝一和A3只能并列屈居次席。再小一号儿的就是mini-compact cars了,就是宝马公司的mini cooper、大众公司的马球polo了。既然你特别enjoy car crash 那么这俩segments就表碰了。

如果国内有柴油车,不妨试驾一下。俺现在开的就是Golf TDI,a really solid and fun car. lots of punch at low RPM. incredibly sophisticated and refined road manner at high speed (85mph) 而且巨省油 -- 百公里5.5升

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