主题：【原创】95-1枪族悄然登场有感 -- 种植园土

30多年来，歼八共有几十个版本，都可以设一个J8版本学博士了。除了沈飞，恐怕谁也搞不清楚。可惜累计总生产量，仍不到250架。如果不算J8III，即便加上正在生产的侦歼8，也是绝对凑不够300架的。

歼10总共4个版本：J10，J10A，J10S(双座型），J10B。量产7年来，前三种已生产约200架。空军一口气装备了6个团加一个81表演队，现在才轮到海航的几个团--估计空军是看到J10B出来，才把J10A让给海航的。海航毕竟比空军要受欺负一点。

J10B量产后，对周边的小国-无论他们装备F16C/D, Su30MKI（带有20小时寿命的矢量喷口）, 舰载米格29，还是幻影2000--会形成空优。周边最强的空优战机是韩国F15K和新加坡F15S，J10B是有一拼的，赢面也绝对不小。日本的F15J太老了，技术上也被美帝打了太多折扣，不是J10B对手。

J8呢，国内输掉和J10,J11乃至J7对抗演练已不算新闻了。但最近若干传闻，说J8F在和飞豹的狗斗中惨败--如果属实，这也实在太骇人听闻了。

发财原版每架800万美元，最新版本不到1200万美元（带DSI的），此价格包含俄毛发动机和巴基斯坦方的生产费、项目管理费和利润分成。J8呢？