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主题:【原创】95-1枪族悄然登场有感 -- 种植园土

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家园 这不是对谁高标准低标准,J8确实没有在气动上改的必要

J7改了双三角翼以后战斗力攀升,但是J8做不到,

以气动外形和J8一个模子倒出来的苏15为例,它的发展型也是改成双三角翼,但结果是飞行性能提高很有限。所以,对这类先天不足的截击机来说,像这种加个前缘襟翼的小修小补能提高多少(像顾院士吹的这样),我表示怀疑。

要是J8想进一步改,至少得照着F-4那个样子,把机身截短、拉宽,重新布置挂点和起落架。

但这几乎等于重新设计一架重型飞机,而这样的结果最终也不过就是在2000年左右,得到一架加强版的F-4。可再怎么改,还是个二代机的身板,面对F-15、F-16这些三代中机动性的娇娇者,仍就是个靶子的命。

反正,我是觉得,J8自从一开始,那个米格21放大版的设计,就把它的性能给局限死了。而自从那个和平珍珠项目破灭后,空军也算是失去了对J8的兴趣了,原因大家都说了,谁也不会要一种被对手了解透了的飞机。况且,90年代的军费开支远不如今天这么宽裕(J7和FC1能坚持下来,有个很大的原因就是海外销售的需求和客户的资金支持),既然苏27有了,J10也立项了,J8就由你沈飞自己去折腾吧,能弄出个名堂算你的造化。当然,最后我们看到的是不那么令人愉快的结果。

总而言之,J8最终的发展方向——实现超视距和全天候空战的能力、在J10服役前填补一下苏27数量不够带来的空缺,这个思路是保守的、但也是可以接受的。但结果是,沈飞不仅没法保质保量地交付歼11,就连保质保量地交付J8的那几个发展型号都成了问题。

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