主题：【原创】春运轶事(25)殇（上） -- 忘情

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阜阳编组站硬件规模号称全亚洲第一

其投资规模国内肯定也是第一了。但开通N年后业务量有多大？国内起码三个站绝对超过它：北京丰台、郑州、徐州。本来陇海转京九线应该分流郑州编组站大部分业务才对，因为京九更注重货运。但这些目的显然未达到。

客运方面，京九、陇海转车不便，非常不便（除了原郑州局开通的部分客车）。京九陇海不象交汇的铁路，倒象公共汽车联系的两条平行线。

这些说明，铁道部有些决策不是无懈可击的--虽然不排除铁道部有自己的考虑。

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友