主题：【原创】春运轶事(25)殇（上） -- 忘情
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（1）政治。铁路不宜搞成以省级区划为中心，好不容易才打破诸侯经济，难道要回到原来的局面？废掉郑州、扶植武汉、西安，客观不是造成了上述局面吗？
（2）能力。在中国办点事很难，办成这么大的事尤其难。尤其他毕竟是往高铁国产化的方向努力的。
（3）官德。河南是全国交通枢纽，从秦始皇时代就是如此--秦朝定都咸阳不假，但函谷关以东全部弛道经由河南连接。今日河南也是铁路、高铁、高速公路的汇集中心之一。河南经济规模稳超湖北，发展速度和潜力更远超湖北。为什么要人为废掉这么大的一个铁路局呢？
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🙂詹天佑哪能和跨越比 3 szbd 字24 2011-02-13 04:19:49
🙂和盛宣怀比要更恰当些。 20 种植园土 字664 2011-02-13 11:54:13
🙂郑州局是很腐败的，烂根了，拿掉不是坏事 5 凡影随风 字87 2011-02-15 17:41:08
🙂花，您这是对跨越最贴切、最中肯、最形象的评价。我们要学习
🙂你这是外行话，我不同意！ 23 网海 字542 2011-02-13 17:44:11
🙂人口第一大省不能保证客流？ 3 种植园土 字579 2011-02-13 20:20:22
🙂京九编组站放阜阳绝对是正确的 3 szbd 字186 2011-02-13 20:50:49
🙂是陇海倒腾过去的货流多还是华东2通道多？ 种植园土 字331 2011-02-13 21:10:20