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三魂附体 皆大欢喜? 沃尔沃V60插电混合动力车明年上市

沃尔沃V60插电混合动力车(Plug-in Hybrid)具有标准版沃尔沃V60车型的功能. 其混合动力系统由一台215马力440牛顿米扭矩的2.4L直列5缸涡轮增压柴油发动机驱动前轮轴, 12-kWh lithium-ion电池组供电给70马力200牛顿米扭矩的电动机驱动后轮轴。前后系统机械独立,由电子系统控制整合. 该车配置6速自动变速箱, 即将亮相于3月1日的日内瓦车展, 明年首先在欧洲上市,要是也在美国卖就好了.

V60插电混合动力车最吸引人之处是3车合一, 司机通过表盘上的按钮选择驾驶模式.

纯电力: 无排放行驶50公里. 欧洲大部分人每天上下班行驶小于50公里.如跑长途, 自动切换到混合动力模式.

混合动力: 系统优化, 电动柴油机并用, 相当于1.9 L/100 Km(124MPG, WOW!), CO2 (EU Combined)排放49 g/km, 可行驶1200公里(750英里). 估计这是充满电加满柴油理想工况下的数据.汽车发动后缺省模式.

强力: 重在表现. 285马力加640牛顿米(324+147=471foot-pound)扭矩推动下V60 0-100公里仅需6.9秒.

更好更妙的是司机还可按钮选全轮驱动.为保持电能,V60可多用柴油机,这样司机在经过低排放区时可选纯电力.我估计这也保证全轮驱动有效. 另外刹车能也可给电池组充电.

沃尔沃V60 Plug-in Hybrid所采用的插电式混合动力系统，用一般的电源(家用, 停车场)充电，3个小时(230V/16A)/4.5个小时(230V/10A)/ 7.5个小时(230V/6A,欧洲家用)即可完成。司机可在车内或通过手机(iPhone app)操作控制. 据说与Volvo合作的瑞典能源/电力公司Vattenfall可能考虑将来把这些车的电池组并入电网. Volvo认为电厂发电可把污染控制在几个有限地点, 不象汽车到处放. 一个风车发电厂也许可给3000辆V60充电.

[FLASH]http://www.youtube.com/v/G-oK-3SRPic[/FLASH]

要是在美国卖, 我想沃尔沃可能换T5汽油发动机? 目前售价和车的细节不清楚, 肯定便宜不了.