淘客熙熙

主题:一条新闻两个消息 -- szbd

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家园 轨宽怎么能没意义呢?

到国境线要换车轮,那个效率和成本怎么能一样呢?放长远看,以后,要通到欧洲,经过那么多国家,要换7、8次车轮还有什么效率可言?正因为和老轨道存在不共用问题,中国才有机会在高铁方面统一世界轨道,这是一个战略机遇,一定要抓住。

如果中国统一了世界高铁的轨道标准,对中国的现实意义是非常大的。因为老车虽然不能上高铁,但是高铁的车却可以以动车的标准上老轨道。

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