主题：一条新闻两个消息 -- szbd

一个1524，一个1435，只相差6％，要改的话绝大部分可以不动，轮轴加长89mm就行了。车重和速度都基本不变，桥梁也不需要特别加强。

　　中国方面，当然是按中国标准最好，从长远考虑可以直通欧洲，中途不需要换轮和机头，否则两处耽误的时间就相当于加长一千多公里铁路了。

　　如果哈萨克斯坦坚持要按它的标准，中国没办法也只好改，还可以借口多要些钱，有了俄罗斯标准的设计还能打入俄罗斯市场。这个单子不小，还能用做中国高铁抢占世界市场的敲门砖，你有什么样的要求俺都能干。

　　既然按中国的标准，哈方的选择当然有它们的考虑。我想除前面说的可能外，还有个可能就是哈萨克斯坦对俄国的离心倾向，借此逐渐远离俄罗斯的控制。