主题：评《刘志军的高铁遗产》 -- szbd

中国的铁道部则是政企合一的“铁道省”，拥有自己的警察、法庭和检察院，其职员们普遍认为自己不但不应该被裁员，反而应该为八年来的辛苦获得补偿。民营化，这一必然要经历的过程将带来社会的动荡，甚至可能发生那位列车长所想象的“全路大罢工”，或局部的混乱。中国准备好了走过这个痛苦的过程吗？

路 21:09:24

你怎么看鬼子的这篇文章

长少年 21:10:05

水平非常高，对于一个媒体人而言

路 21:10:20

内容呢？高在何处

长少年 21:10:24

撇开高铁，高明之处在于

1、作者对中国非常熟悉，有第一手资料

这个第一手资料，不仅包括了实地考察高铁和铁路的状况，更要命的在于对中国社会各阶层的思想状况，比如做派，和观点，把我很准确

2，他的视野很开阔

这篇文章中体现的，作者的视野非常开阔，既有现状的精准把我，也结合历史，及外国的历史。而且，已超出单纯铁路的视角

3、他的推理过程，严谨

第三点应该是基本功，本不应受褒奖，但考虑到他的中国同行的平均水准，我还是觉得很了不起的

路 21:17:24

就这篇文章而言 鬼子写的基本是事实，不过按照他的角度进行了解构，行为充满了暗示

长少年 21:17:42

什么暗示？

路 21:17:52

行文。主要的暗示不在于前面 而是在后面。

铁路的公司化 以及大量的投资，以及有些关键部件不能还要进口，这三点联系起来，就变成这个意思：因为还有关键部件要进口 =建设高铁是为外国人赚钱=坏账是全国人承担。最后得出外国公司又一次掠夺了中国人的财富

路 21:20:22

鬼子其实是明白高铁技术是我们为主了 ，但是他突出强调的是有些不能进口

中国的铁道部则是政企合一的“铁道省”，拥有自己的警察、法庭和检察院，其职员们普遍认为自己不但不应该被裁员，反而应该为八年来的辛苦获得补偿。民营化，这一必然要经历的过程将带来社会的动荡，甚至可能发生那位列车长所想象的“全路大罢工”，或局部的混乱。中国准备好了走过这个痛苦的过程吗？

这段是总纲

长少年 21:21:38

这段话，没有严谨的逻辑链条，很突兀，与全文风格不符

路 21:21:56

所以说这段才是要点。西方媒体的技术从来都是这样的 ，百分之九十是真的，假的才是致命。真的轻描淡写、假的突出，利用人们思维上的懒惰和惯性

鬼子的厉害就在这里

比如说高铁 实际上我们大获全胜 是我们自豪的东西。他们要的就是消解这样的自豪感。

路 21:24:04

比如少年兄你是个爱国主义者 ，那么他们会重点描写你的私生活 比如说你看过A片（打个比方 ^_^），那么由此暗示 你这人名不副实 。爱国主义是假的，是为了私利

长少年 21:26:08

我以前没有注意到这些，你这么一说，回想之前看过的一些文章，尤其是早年看完有些文章后，那种想反驳而 又无从反驳的感觉，你这么一说，当年那种奇怪的感觉——答案应该就在这里了。之所以会有那种感觉，就是自己不由自主地掉进人家设好的思维圈套中去了。

路 21:26:53

嗯，你觉得不对 但不知道不对在何处。润物细无声啊

在路上 21:27:50

暗示的前提首先是让你认为无可置疑 然后一步步推论，你就上当了