主题：关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论 -- szbd

350的具体标准也不同，最标准的是最小曲线半径7000米，线间距5米，提速的空间非常大。到400以上甚至450也没有问题，就看将来的车了。而且选线极端追求两个设定必须连接的城市之间走直线。这类路线基本都是跨区长大干线，追求的是城市群或大城市之间尽量缩短时间，达到2小时以内的效果，还要不相邻城市群之间当日往返。这类路线会组成客运骨干网络，作为将来提升全国客运效率的主要引擎，各种交通方式都在内。

而城市群内的城际，如沪宁京津，就没有这么高的标准，旅速到300就到头了。比如现在长沙-武汉，362公里1小时12分，上海-南京300公里1小时13分。就是因为长沙-武汉在一条跨区干线上。而京沪通车后，上海-南京直达也会压缩到50多分钟，将来还可能再低。

250的线路，简言之就不属于路网主干，或者就是规划早了。