主题：关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论 -- szbd
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车次都是拍卖的，那最后的车票，能便宜么？
再说，全路成网，一列车，还有车上的司机乘务员，可以灵活地安排路线，套跑，延长，缩短，立折，始发等等。一条线分给不同的公司，那整个路网呢？各个公司都在同一个路网上开，一个公司要改动一下自己的运行路线，还要再去拍？这有什么好处啊？
我的意思，网运分离可以考虑，但是一条线上多家公司，在全国普遍实行，不好。
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压缩 2 层
🙂很简单，首都国际机场每天可以起降的班机数也是有限制的。 2 富华 字48 2011-02-27 23:06:55
🙂搞笑 szbd 字85 2011-02-27 23:17:44
🙂如果网运分离的话，拍卖车次行不行？ neriak 字218 2011-02-28 01:04:06
🙂这有什么好处呢？
🙂票会浮动 neriak 字626 2011-02-28 01:44:16
🙂这招不好，影响安全的。 随性自在 字145 2011-03-01 00:04:32
🙂这和一家公司运营比有什么好处？ szbd 字0 2011-02-28 03:11:03
🙂这些报道只能姑妄听之 1 szbd 字205 2011-02-27 21:48:17