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主题:关于高铁,原创了个长的,希望大家多多争论 -- szbd

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家园 成昆铁路改造继续推进

来自铁道工程交易中心

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成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程为新建双线自米易西站沿安宁河经桐子林东站至攀枝花南站,全长92公里,线路桥隧比约91%,新建米易站至米易西站、牛坪子站至桐子林东站联络线13.7公里。主要技术标准为Ⅰ级双线,路段旅客列车设计行车速度200公里/小时,预留提速条件,限制坡度18.5‰,最小曲线半径4500米,电力牵引,到发线有效长880米,自动闭塞。

目前已有成都-峨嵋,昆明-广通段开工。

成昆改造的标准与兰成统一,名为改造实为重建,老线全部不用,作为另外一条电气化单线铁路。

成昆铁路电气化于1992年开工,2000年完工。

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