主题：令人惋惜的涡扇8 -- 镭射
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歼8II用的是两台涡喷-13AII发动机，这个东西重1.3吨，最大推力43千牛，加力推力64.7千牛。也就是说，如果涡扇8加力型的加力推力能达到144千牛，同时重量控制在2.6吨，就能在不增加飞机重量的情况下为歼8II增加20千牛的推力。如果再考虑到歼8II的正常起飞重量为14吨，换装涡扇8加力型后，可以使其推重比达到1，超过二代战斗机的一般水平。而这一切，都可以在80年代末至90年代初实现。
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🙂按涡扇6的‘指标’比你设想的涡扇8加加力强啊 fakeone 字209 2011-03-09 19:25:27
🙂所以我是按JT3D和斯贝来分析的 镭射 字282 2011-03-09 19:45:07
🙂所以去当战斗机发动机没前途 fakeone 字20 2011-03-09 21:19:25
🙂如果是在80年代，还真不能说有多落后
🙂这个，改动太大了吧 fakeone 字24 2011-03-10 00:47:03
🙂我们现在讨论的是涡扇8在当时的发展前景 镭射 字448 2011-03-10 01:05:07
🙂所以我觉得当年那些‘指标’未必当真吗 fakeone 字150 2011-03-10 01:10:09
🙂得看Inlet 直径吧, 大点也是大啊 fakeone 字257 2011-03-09 10:26:11