主题:【原创】关于高铁降速,提供两个材料供对比 -- 忘情
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复 往前冲才有出路
往前冲才有出路,一定要改革才能有出路,改革中出现错误,必须继续改革,所以即使到了悬崖边上,还是要往前冲。
但问题是,改革一定要是往前冲才算是改革吗?悬崖勒马不是改革的一部分吗?地球是园的,一直往前冲,是不是意味着到最后冲到了起点?
现在没有人否定高铁,现在只是有一部分人认为应该稍微整理一下高铁的发展。难道这部分人的意见就真的可以忽略?为什么那么情绪化呢?什么事都来一句多了解中国的政治生态,说句难听话,全世界的政治生态也不过如此,中国可能不比别国更好,但也不比别国更差。
新任铁道部长再怎么不想继承刘,他也没有能力把整个铁道部拆了重建,他必然是要在刘的基础上调整,规划,铁道部做为一个有着战略地位的部门,还真是不能自把自为,有很多事,必然要与中央的经济政治工作联系在一起。
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压缩 6 层
🙂这段喜感十足 心文连博 字50 2011-04-20 01:19:02
🙂人家的确不愿意签字是你超频,250技术跑350 PBS 字269 2011-04-16 09:12:47
🙂往前冲才有出路 85 忘情 字372 2011-04-15 12:43:00
🙂忘情看来是典型的改革派
🙂赞这句 往前冲才有出路 网海 字44 2011-04-15 22:51:02
🙂从忘情激烈反对车票实名制开始就觉得忘情的思路很常人不一样 5 九三年 字121 2011-04-15 21:58:02
🙂我了个去,实名制不是问题!? 16 彭雷 字1477 2011-04-15 22:55:10
🙂摆脱你先证明,没有实名制之前买火车票更方便而且还没有黄牛 九三年 字0 2011-04-17 22:19:12