主题:【原创】关于高铁降速,提供两个材料供对比 -- 忘情
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这个牛人的原话是这样的:
“不止轴承这么简单,我周围卖车轮的,卖车轴的,车辆监控的,通讯的,等等,都是鬼子的代理,大把银子弄走了,但你深说这些,国家会不高兴的,也不允许,百姓就作百姓的本职工作巴,哈哈”
“我国每次一玩,洋人大笑,德国的车轮、电机、米国的铝,鬼子成‘饕餮盛宴’了,就像‘苹果手机’,银子都被鬼子全部卷走,可叹了”
至于你说的“CRH2c第二阶段的牵引电机用的是株机的YQ-365”
——这样的比例有多少呢?
你说的那位南车工程师也承认“南车380A除了牵引电机,逆变,受电弓技术及部分神经系统关键技术(共九大关键技术),其他是自己研发设计的”
至于从型号变化看改进是很不靠谱的,随便改改就可以出一个新型号,这个问题连航天系统都不能免俗。
另外你给的链接打不开,能贴出来吗?
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🙂哈哈 1 springfield 字335 2011-04-19 20:08:43
🙂他们一个说的是总体技术,一个说的是基础技术。 2 乾道学派 字960 2011-04-19 20:37:12
🙂那个“牛人”恐怕不太靠谱 4 springfield 字764 2011-04-20 00:37:06
🙂这个牛人是在北京混的,可能对南车的事不太清楚。
🙂我还是觉得此人不靠谱 3 springfield 字784 2011-04-20 01:26:01
🙂感谢:作者获得通宝一枚。 熊熊熊熊 字137 2011-04-20 22:23:59
🙂多谢你提供的资料。我们继续讨论。 1 乾道学派 字821 2011-04-20 05:26:51
🙂南车2010年出的是380 1 booger 字353 2011-04-19 23:30:44