主题:【原创】关于高铁降速,提供两个材料供对比 -- 忘情
共:💬578 🌺4862 🌵105
估计你没有读懂我的原话,我的原话是这样的:
“当然也没人敢说跑350就“肯定不安全”,这主要要看关键零部件的设计余量大不大,还有制造质量如何,是刚好满足设计要求还是超出设计要求,当然维护保养也有影响。”
我这段话的意思是即使零部件超出了许用工况,但由于设计有余量,制造时也可能有余量,实际的许用工况一般要高于厂家给定的许用工况,所以不能说跑350肯定不安全。
结果你没头没脑地来一句——“哪家公司卖东西给你还给你详细的设计书?”
我前面从没提到过设计书,所以说你在捏造我的观点,你又说:
“设计余量? 不知道厂家的设计书,怎么知道设计余量?”
——貌似我没有说知道设计余量啊,看来你在继续捏造我的观点。
还有你所谓“不知道这个,你就敢用到350上?”
——我前面一直就怀疑铁道部有超负荷使用零部件的嫌疑,以致网上有不少外国专家要求免责的传闻,这才对跑350的安全性进行质疑。
- 相关回复 上下关系8
🙂文科生口气好大呀 熊熊熊熊 字77 2011-04-20 22:44:25
🙂你的眼神不对,我是工科的。 乾道学派 字150 2011-04-21 00:32:11
🙂我没捏造,你别自己瞎套 熊熊熊熊 字323 2011-04-21 00:33:38
🙂你口气很大啊,问别人毕业了没。貌似你的水平还不到这一步吧
🙂零部件有承力部件和非承力部件的区分 思想的行者 字62 2011-04-21 02:41:19
🙂你狡辩也不掩饰一下? 乾道学派 字123 2011-04-21 00:36:42
🙂不好意思。你脑袋转得忒慢,还经常接不上。不跟你费事了 熊熊熊熊 字70 2011-04-21 00:39:52
🤔请问白玉堂是哪位啊? 八一菜刀 字0 2011-04-18 18:52:36