主题：【原创】停电生活-清凉上班装 -- 草纹

日本汽车卖得不好，是中日历史原因造成的。日本汽车在老司机口中口碑很好的。日本技术也做转移，三菱的发动机，丰田的沈阳金杯，一汽丰田的一些合作项目，唐山的爱信的变速器，在相关领域来中国都比较早，东西很不错，国产品牌很多都在用，我看不过是他们的合作伙伴不是上海人罢了，造成总有这样那样的问题，做不大，做不成功。

通用和大众能有今天的成就，主要是和上海人合作。广本就比湖北本田要好，广丰也比一汽丰田的技术成就高。

高铁要感谢日本首先卖给中国技术，没有日本竞争，西门子要价会更高的。

德国，日本，法国的国内市场都太小了，一种技术还都是2，3家都会，他们还没有国企垄断这一说，结果造成都不死不活的。另外来中国一定要选好合作伙伴，不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友。

中国的有些事情，比如东北，我看完全是自己造成的，看看中华汽车就知道什么是猪一样的队友啦。