主题:【原创】浅淡动车所存在的问题及解决对策 -- 忘情
关于毕业实习,以前铁路学校和铁路工厂、车辆段、机务段都是一家子,现在都分开了,单位对实习的态度是很不好的,基本上就是想去学习都没机会,单位就希望你“参观”一遍别处乱子就完事。即使想学也没人搭理的。
至于毕业以后进入工厂的大学生,想学习的,总是会找机会去学习的,没人讲就看。不想学习的,什么时候都是混。
当然从利益角度来讲,啥都顶不上关系,第二是能来事(其实我最烦这种人,一般没有很硬的背景,往往都是什么都不会,还自我感觉良好,虚伪至极,觉得自己很能混,别人都sb废功夫去钻研,怎么看怎么觉得最后很容易被人卖了),第三是脑子灵活能发现机会,效费比最低的是老老实实提高业务水平。
关于工人和大学生的分歧,感觉越是烂的单位矛盾越大。工人觉得大学生没起什么作用,大学生觉得工资待遇比路外场外的同学低,双方的了解也不好,有些传言明显不真实。
另外,现在铁路的待遇,还是造动车的几个厂的设计处比较好,一般毕业生去车辆段、机务段的,往往是因为距离家里近,其学习能力等综合性能一般并不是学生中拔尖的。
学生中也有对铁路知识非常丰富的,我就认识一个,家是铁路上的,从小就喜欢火车,唯一玩过的PC游戏是铁路大亨,凡是铁路上的事情,就没见过能侃过的。甚至所有的车次信息脑子里全部储存,只要有更新,他脑子里就能更新。
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🙂估计你是工科专业. 隧道 字121 2011-05-31 16:54:36
🙂一样的,纯理科,实验室入门技术 CatOH 字4 2011-05-31 20:05:55
🙂啊,还有这样的课呀? 熊熊熊熊 字77 2011-06-05 22:58:03
🙂说一下大学生的问题
🙂不同意你对大学生见习的说法 11 忘情 字686 2011-05-31 10:37:27
🙂主要原因是大学生大多想着将来坐办公室, 3 njyd 字214 2011-06-01 08:03:34
🙂这段有点保留 6 代码ABC 字744 2011-05-31 14:33:38
🙂呵呵,代兄可真是幽默天才啊,就是要把这种类型的本科生的皮 dashanji 字86 2011-06-01 03:19:06