主题:【原创】浅淡动车所存在的问题及解决对策 -- 忘情
忘情建议的方案要动大手术,
领导不是傻子,我接触过的,越高层的领导,脑子不灵的可能性越小。他们现在不搞大动作,有他们的考量。他们也不是不想干些实事儿。
铁路系统员工数目大,改革必然触及很多人的现实利益,涉及面大,容易出现影响社会安定的群体事件。另外,铁路运输密切关系国计民生,如果出现技术问题影响面也大。所以任何想搞改革的领导承担的责任重大,会尽量慎重考虑的。另外,进行改革需要的权力也要足够大才行,按你的方案,可能需要跨部委协作,如解决下岗员工的社会保障等。同时,领导也要有足够的能力和组织核心团队。从这些方面看,你认为目前有没有合适的领导,足够的权力、能力和有力的核心团队?没有合适的领导,不大改可能是更好的选择。
有一种情况可以降低改革的阻力和风险,就是连续出现重大安全事故(类似上世纪末民航安全事故)。在这种情况下,采取触及各阶层利益的改革措施就有相当合理的理由和依据,你建议的大刀阔斧的方案才有可能实施。天知道有些领导是不是有意无意地等待这种时机?
如果遇不到这样的时机,也许渐进的改革方案更好一点。问题只能一点点解决,也有轻重缓急。处在不同的位置,(领导)对需要改革的先后缓急和你的看法肯定会有很大的差异。为了不激化矛盾,有时还不得不做出妥协。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂难怪蒙古人当年举世第一凶悍跑到内地呆了几年就颓了。 slyypp 字0 2011-06-01 04:38:29
🙂忘情兄,你也得注意保护自己 5 紫梁 字204 2011-05-31 18:59:03
🙂附议 光年 字0 2011-05-31 19:02:54
🙂想法和出发点是好的,但时机和位置不对
🙂建议非常合理,但不可能被采纳 6 meokey 字383 2011-05-31 09:06:17
🙂每篇都花了,没有一个宝。 5 muilho 字1083 2011-05-31 08:57:44
🙂顾问的问题 13 忘情 字550 2011-05-31 10:13:18
😄这两个条件俺都符合,你要掌了权就请俺吧。 2 njyd 字208 2011-06-01 06:52:56