主题：关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论 -- szbd

就是因为票价比飞机便宜，乘坐比飞机舒适方便，而且比飞机准时。这可以节约多少社会成本，提高多少社会效益？要是高铁和飞机一样，它凭什么能战胜飞机，让消费者投向它？高铁战胜飞机可不是谁谁规定的，是消费者用脚投的票。

能耗呢？高铁平均能耗多少？飞机平均能耗多少？还嫌中国能源太多了不成？另外，高铁用电，什么电都行。飞机用只能用油。中国缺油，实际上不缺煤。而且以后还有其他清洁能源，都能用在高铁上，但无法用在飞机上。

最近几年是中国航空业大发展的年代。每年航空公司都在哗哗地买飞机，支线机场也在哗哗地建。你怕飞机会闲下来没地方用？除了支线以外，高铁无法在长途旅程上取代飞机。在N公里以上，高铁对飞机就不存在优势了。这个N是多少有争议，有人说是1000公里，有人说是更多或更少，结果有待市场决定，但一定存在。

你的很多问题河里都讨论过无数次了。请先翻翻旧帖再问吧。到SZBD和忘情的家园去翻翻。