主题:【原创】国产汽车行驶性能与驾驶感受与国外产品的差距 -- qwerty
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最近开了不少卡车,东风多利卡。质量差的不可思议。不可思议的意思是这烂二汽混了这么多年,合资也搞了几回了,生产的卡车质量比江铃差十万八千里。举几个小例子:
例一:提车回来的路上,挂5档后一碰到路上的颠簸就滑档到空档。
例二:进档位那个辛苦,需要靠手感“对准”档位死命用力才能“塞”进档。江铃的换档和轿车基本差不多,很顺畅。
例三:车门必须用很大力气才能关严。
例四:避震钢板非常软。可能是二汽真的按照核载0.95吨设计避震钢板吧。问题是一部厢式货车真装不到两千斤的货那还不如三轮摩托呢。
像发动机马力非常小等等其他毛病就不提了。
东风多利卡卖六万五。江铃卖九万五。市场上还是买江铃的人多一些。俺很后悔买了这车。车行的人也在笑话俺。当初他们看我想省钱于是推荐江淮,结果俺说好歹二汽是大厂几十年的技术积累江淮一个个体户怕靠不住。。。。
难道二汽那帮人认真生产一部卡车会死啊?
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压缩 2 层
🙂从法规上来说并未有限制,但是在检验上就会越来越麻烦一点了 3 qwerty 字404 2011-06-29 22:28:14
🙂15W公里很不错啊 笑不拾 字18 2011-06-29 23:06:28
🙂那么俺们可以换个种类比一比 1 qwerty 字395 2011-06-29 23:22:41
🙂卡车俺说一句
😁为江淮喝一声彩,再鄙视一下二汽 1 科大胡不归 字0 2012-01-10 11:08:00
🙂貌似看你的需求,应该是买皮卡啊 1 沧海笑一声 字34 2011-07-11 21:42:08
🙂前面说过皮卡装载量太少了 1 渡泸 字0 2011-07-12 02:40:47
🙂没仔细看贴,失礼了. 1 沧海笑一声 字44 2011-07-12 04:21:59