主题：【原创】一个80后对文革时代的非理性看法(二) -- 河蟹还是河蟹

又是一个不读书的娃——现在的这些网络“左派”，咋个一涉及具体领域就破绽百出？这一点倒是和20年前的“右派”很像啊……还是回头好好看看，运十到底是个神马玩意吧：

Alarm:我要非常严肃地说：运十就是个破玩意

Alarm:少拿注水数据来糊弄人——运十的真实数据

举一个非常残酷的小例子：作为前三十年成就标杆的“两弹一星”，到1976年乃至1980年为止，实际上是不完整的。

——中国的核威慑力量，直到80年代后期、DF-5A项目完成为止，才具备了洲际核威慑能力（射程12000～15000公里级别，真正的全球到达、全球打击）。那么在1978年以前是个神马状态呢？很不幸，连8000公里这个“次洲际”威慑能力都还不具备，因为它压根没定型（首次全射程试验是1980年，而这个时候它只是8000公里级别）。那个年代能战备值班的，只有DF-3/4。

——中国的卫星技术，一直到1984年东方红二号发射成功，才算基本涵盖了主要应用领域的卫星谱系，至于真正成熟、能够为国民经济建设和国防需要服务的型号，那就更晚了。

——中国的第一代核潜艇，SSBN就不说它了（JL-1首次发射成功本来就晚，和092的结合时间更晚），SSN，能够执行战备值班任务的时间，也是80年代末期的事情。

在结束这个帖子之前，既然话题是从飞机开始，那我再举几个和飞机有关的例子吧：

——运七、运八，原型机首飞时间都在60年代末、70年代初，但是它们完成定型、真正能够批量交付空军或者民航，是80年代。

——歼七，真正搞定、交付空军使用包括出口，也是80年代。1979年对越自卫反击战开打的时候，中国空军拥有的各型号歼七，总数不超过50架，中国空军甚至在装备上对越南空军处于劣势。

——歼八（白天型）更典型，69年首飞，到80年代才解决了跨音速飞行震颤的问题，小批量装备部队，而这个时候，它已经完全落伍了。

——作为那个特殊而波折的年代、中国空军的名片与象征，歼六从60年代初一直生产到80年代后期，如果算上仿制米格19C的“东风109”阶段，这个米高杨设计局50年代推出的老产品、苏联第一型超音速歼击机，在中国持续生产了30年。

你把太多在“文革”结束后第一个十年取得的成就，想当然地，提前了十年、甚至更长时间。

PS: 类似的、对那个时代罔顾事实、主观臆断、涂脂抹粉的例子，在河里俨然成了一股风气哦:-)Alarm:论及阶层固化，建国60年、最严重的阶段就在文革中后期