主题:运十专题:运十技术知识普及。 -- 乾道学派
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原来马准备的整体布局是轰六改,后来搞到了BE707的残骸,就转成参考BE707.这些,LZ的文字里头也压根不提。
轰六改方案在71年5月就被放弃了,改为翼吊4台发动机的方案,到71年12月才得到了波音707的残骸,不是得到波音707的残骸后才改的方案。
1971年5月14日:在空军司令部,吴法宪、王辉球、曹里怀、常乾坤听取了设计组的708工程方案汇报,通过了翼下吊装四台915发动机的设计方案。
1971年5月20日:设计组代表赴民航总局向马副局长、王参谋长汇报了新的设计方案,他们表示同意。
1971年5月26日:赴京汇报新方案人员返沪,向有关方面汇报了赴京汇报新方案的情况。
设计组正式开始按新方案设计,原来的设计方案废弃。
1971年12月19日,巴基斯坦一架波音707-320C在新疆昌吉州阿维滩机场失事。
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🙂在跟西安合并之前,确实把25吨改成15吨,这点你去各军坛 gundamzaku 字25 2011-07-17 05:34:07
🙂15吨是已经试飞验证的数据,不是最大值。 2 乾道学派 字45 2023-02-11 23:05:36
🙂还有,运十的整体布局是参考BE707的 4 牛得很 字908 2011-07-15 11:33:05
🙂你是半桶水响叮当。
🙂运十的翼型是从三叉戟上“参考”来的 3 牛得很 字605 2011-07-15 11:24:53
🙂运十飞机和波音707-320主要参数和性能对比 1 乾道学派 字156 2011-07-15 01:44:45
🙂你有空还是多看看资料吧,给你看个上飞自己的总结。 3 gundamzaku 字13610 2011-07-16 19:09:39
🙂这个资料我看过。我想你自己应该提高阅读能力和分析能力, 乾道学派 字30 2011-07-16 19:39:31