主题：【原创】瞎聊几句车 -- myDday

我估计那个所谓的大佬到今天都还没摸过那车呢。

生产那车的单位，本身自己有检测中心，根本不可能拿车到汽研中心去做测试（天津的那个）。因为那厂子在今天的中国汽车行业的地位，至少他们自己认为是轮不到别人指手画脚的。

天津那个单位的研发能力……怎么说呢，只要自己不生产的话，其它的都是纸上谈兵。真正的业内的人最不屑学校科研单位的能力的，因为真正的经验积累来自于大量实验数据，不是看论文能解决的。所以他们更不可能参与到开发工作中来。

没听说哪个车非要针对一二档进行开发，又不是拉土石方的大卡。

最后一点，这个项目在当时的厂家那里是第一政治任务，所有参与的人都要通过政审的。虽然这个年代说政审这个词，象征意义大于实际意义，但是的确有这么一回事。而且外单位人员是禁止进入开发区域的，更何谈天津的人跑他们那里去摸车。

为了证实我说的，说个事儿，当时整车台上挂了个老师傅：绊了一跤，脑袋砸铁件上了。后来居然在老师傅的工具箱里找到了存折，辛辛苦苦挣的，都不舍得花，存着，就这么挂了。单位给的赔偿也相当仁义了，是我听说过的最丰厚的，几倍于其它地方。但是人已经走了……