主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情
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还是出了大事。管理、车辆维护和调度方面应该都出了严重问题。真替那些死伤的旅客感到难过。
但愿有关方面能亡羊补牢。
动车的设计方面可能需要进一步改进，碰到类似情况，安全预警装置是人命关天的。应该是两重甚至三重预警。一重依靠动力电，一重依靠备用电源，另一重则是手动，专用电源。三重预警独立运作，位置分散，警告方式亦不相同，互不干扰。信号既发给调度，又发给后续车辆。
铁路沿线再设立若干自动感应装置，如果在运行时间误差内列车没有经过的话，就发出预警。
调度方面，应该有两套独立的预警系统，一套供调度和预警用，另一套预警、必要时可以调度，这样减少系统被黑的可能。
这样才能最有效地防止类似情况发生。
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🙂人家跨越立场没问题嘛 2 围观群众 字83 2011-07-23 11:57:26
🙂跨越有三个错误 夜不愁 字40 2011-07-23 12:19:03
🙂就算这三点都是事故原因 3 山要 字80 2011-07-24 19:31:35
🙂可惜忘情兄的多次预警没有达到应有的效果
🙂盛犯罪上台后，大肆清洗能干的人 13 熊熊熊熊 字121 2011-07-23 12:16:52
🙂出事的这条线路运行动车都四年了 12 Alarm 字154 2011-07-23 19:04:56
🙂一个小补充 2 如月音流 字77 2011-07-23 20:55:53
🙂这次D301事故是调度中心的责任么 1 我踏月色而来 字0 2011-07-23 11:01:07