主题：【原创】不合时宜的言行 -- 忘情
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安全带从道理上讲应该是十分必要的。实际上会存在一些实际困难。一次性投入比较大是一个因素，清洁、维护的工作量也会很大。这些会将票价推高不小。而且，车上有很多站立的人的安全是难以保障的。不过，如果结合座椅材料进行整体设计，估计比汽车、飞机安全带的成本会低不少。其实可以先分等级装，逐步推行。
俺觉得如果高铁要搞出口，装安全带不可避免。即使有免责条款，出一次事故也会造成非常大的被动，国外这方面的人本意识非常强。不能太高估国外的管理水平、素质和责任心，高铁将来走出国门，面临的最大问题应该是管理和维护，而不是技术。
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🙂应该加装安全带。 采纳 字140 2011-07-25 07:39:59
🙂欧洲和日本也没有吧 1 野狼 字138 2011-07-25 08:17:17
🙂这件事上，我觉得中国可以引领世界标准 哈酷 字100 2011-07-27 04:14:29
🙂这么高的速度
🙂这么高速度，安全带的作用应该很小了吧 meokey 字128 2011-07-25 08:30:11
🙂飞机速度更快，还要安全带呢。 乡间小径 字162 2011-07-25 09:11:28
🙂飞机上的安全带是针对气流颠簸的 ifever 字208 2011-07-25 10:28:36
🙂飞机上的安全带就是防撞的。 采纳 字244 2011-07-25 18:53:33