主题:运十专题:拨开迷雾看运十·之一:运十VS波音707 -- Alarm
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首先想法是给民航,但民航是不要的,因为运十参照的是707的设计,这个档次的飞机,民航用不起,虽然后来民航大量进口飞机,但都是支线客机为主的,如737,MD82,而707的确是一架都没有进过。
如果想给空军,空军肯定养不起这个,当时歼9歼13都下马了,空军能拿到的就是J7III这样的修修补补的东西,而且还缺钱买呢;运输机方面,有个专业运输机运8,也是刚定型,没钱买,也不会要这个半路出家的运十。
如果给邮政,一来是造价太高,二来维护太麻烦,发动机要从国外进,也不可能。
以前不是有过结论了么,运十的出路就是送几架给民航当货机或者邮政机,吊着一口气。
其实还有一个说法的,就是没人让运十下马,没有任何一个部门要运十下马,是上飞自己把项目停掉了。原来的03机的套件和材料,国家都已经拨款购买到位了的,上飞养着工人,慢慢的做,那队伍也不会散--就像陆孝彭,强五下马,就留30号人用锤子慢慢敲,把强五原型机给敲了出来--最后,03机的机身做了MD82合作生产线工人练打铆钉的材料。
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🙂不敢面对邓的言行不一,邓粉也就剩下投草这点伎俩了 2 海纳 字0 2011-07-31 08:47:29
🙂运十还有一个大问题,就是没人要
🙂运十还在研制试飞阶段就下马了,人家怎么要啊? wenigsinn 字56 2011-09-02 12:58:35
🙂民航引进过波音707,后来又引进了波音747 Alarm 字146 2011-07-26 19:18:26
🙂民航拒绝运十之后,是没有买过707的 1 牛得很 字0 2011-07-26 19:55:59
🙂请教一个问题,运十坚持搞,最后能超过毛子的图-154么 5 yg1993 字878 2011-07-25 09:22:02