主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情
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院士对自已不懂的行业，一般不会乱说，以免坏了自己的名声。这里面还有与简有点相关的低级错误，如果是他说的这水平了太够呛了。
美国加州交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，
相控阵技术对探伤有什么好处？钢构件探伤是一个个点来的，不是面。相控阵技术至少要有个阵面，无法探测近距离的一个几毫米的点。什么叫D向扫查？从没听说过。不过这段应该是记者的话。
防雷系统的作用主要是在下大雨的时候，防止磁隔电子表面电子达到限相发生短路。也就是说，每一串挂导线的瓷瓶，要承受27500伏安的电压，
电压单位是伏安吗？就算是V的口误，防雷电压是以万伏计的。“ 磁隔电子表面电子达到限相”，不知又是谁发明的新名词。问的水平也太低，简院士能听不出来？
输电弓与接触网动态接触的防雷技术不过关，
雷击与接触网动态接触有什么关系？里面的润滑剂是固态的，列车开起来之后，固态润滑剂变成了液态。
润滑剂有个重要的指标，就是在任何情况下粘稠度变化越小越好，比如列车上常用的润滑脂，要求低温不冻结，否则冻结了会有部分无润滑；高温不液化，液化了就流走了。如果保持相态的温度范围不够，南北方之间运行的列车就得中途换润滑剂。他倒好，固态润滑剂也要求液化了，固态润滑剂是要求任何时候都保持固态，否则不合格。后面的有砟无砟更是胡说，这要写得比较多，有空再写吧。
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🙂简院士专业？他谈了土木工程，谈了材料，谈了用电，很奇怪。 4 长人 字500 2011-07-26 23:07:11
🙂这段话里有他的专业 2 林之洋 字309 2011-07-26 23:33:06
🙂嘿嘿，问简院士温州线路信号系统是什么？他是信号专家？ 3 长人 字113 2011-07-27 00:08:37
🙂估计是记者大嘴，
🙂砖家。。。。 3 豆腐干 字286 2011-07-26 22:18:21
🙂怀疑是那个记者的问题 1 菜刀也是刀 字160 2011-07-27 02:30:29
🙂关于热胀冷缩问题王勇平的回答 4 思想的行者 字1385 2011-07-26 22:10:23
🙂轨枕上从来也没用过铆钉，如果用铆钉压紧力更不够。 1 njyd 字0 2011-07-27 03:50:49