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主题:说说我对跨越和高铁的看法 -- 达雅

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家园 乃误解刘跨越了,不认同乃的观点。

“中华之星”注定是没有前途的:一是它采用的是动力集中的方式,这种方式的缺点就是轴重大、动力小、制动慢,这几点决定它不可能成为中国高铁的主流;二是“中华之星”的性能不够成熟与可靠,如果用在正式运营中,肯定是问题百出,败坏高铁的声誉;三是中华之星本身的主要零部件都是进口的,如果要真正实现国产化,也要引进相关技术,还要进行磨合,并不省很多的钱。

刘志军采取的多家引进方式,还是很有策略,很成功的。中华之星与运十的命运完全不同,中华之星是凤凰涅磐,通过CRH系列获利了新生;而运十则是流星殒落,发了光却没有实效。

中华之星也是很有价值的,那就是相当于做了CRH系列的验证机,同时起到了谈判时压价的作用!

通宝推:laska,
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