主题:说说我对跨越和高铁的看法 -- 达雅
在05年前,我对星星的感情也是很深。现在即使改变了观点,不是因为要否定它,而是经过了思考。当然我无意改变您观点或者对您说教,我想说的都已经说了,当然我也尊重你表达意见的权利,
只不过这帖子到这已经没什么营养了,再下去就要变成胡搅蛮缠。
我只想说
1、您把因果关系弄颠倒了:是星星确实不行才停止研发,而不是相反。
2、270km是冲刺速度而不是构造速度甚至运行速度,几乎没有参考意义。
3、您最后这句话,必须在技术等级相近的情况下才可能成立并不适用中华之星,
4、在今天的中国,在领导岗位上的没有饭桶,几乎每一项决策的制定,都是经过周密的思考细致的分析,利害的权衡,绝对是趋利避害的结果。像中华之星这样的大项目上马与下马,更是慎之又慎。如果没有足够说服力的话,你认为谁会继续投入到这个无底洞?没有产出的投入是不可持续的。即使你提出的那些“闲人”,他们也是能带来收益的!
5、仅仅为了国产化、自主化,在酷睿的年代还要研发奔腾,那是毫无意义的。
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🙂技术上多准备一套方案一条路线是有必要的 2 达雅 字290 2011-07-30 05:49:44
🙂简单说,你认为的那种技术方案,在实际中有替代了 8 一介书生 字347 2011-08-01 01:55:30
🙂中华之星可是跑过300以上的吧 3 达雅 字335 2011-08-01 02:14:55
🙂您可是够固执的,我无意改变您的观点
🙂你看这样主流支流行不? 19 忘情 字235 2011-07-30 11:01:05
🙂商榷,研发未必同步,装备可能同时 2 一介书生 字892 2011-08-06 03:25:17
🙂你这两个类比不及格的说 3 达雅 字175 2011-07-30 17:12:10
🙂货车还是集中动力方式吧 3 野狼 字110 2011-07-30 17:43:36