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战争中的偶然（中途岛海战）

中途岛海战是二战中日美进行的一次关键的战役，以美国大胜而告终，从此日本就丧失了太平洋上的优势。

然而这是一场力量完全不均衡海战，日军具有压倒的优势，更多的战舰，装备质量也比美军要高，最重要的是，日军具有久经沙场的军队，美军和他们相比，只是一个雏。那个时候没有什么电子装备，飞行员的经验，素质具有决定性的意义。

好像这还嫌不够，海爾賽中将因病不能参加，临时由斯普魯恩斯少将指挥，而后者却从来没有驾过飞机，是舰长出生的海军指挥员，现在不得不要指挥一场主要由航空母舰进行的战役。

日军士气极高，美军一直都是磕磕碰碰，日军在勇敢程度上是不会亚于美军的，这样来看这一次海战胜负已定，但是，战争中有很多时候是要靠运气的。

日本几乎出动了所有的海军力量，甚至超过了后来被认为是人类历史上最大的海战莱特湾。山本五十六的计划如下：中途岛太重要了，美军必须来救援，由南云忠一率领四艘航母肃清中途岛的抵抗力量，然后登陆。他则亲自带领由七艘战列舰组成的主力，伏击前来救援的美军舰队。他甚至还有多余的战力，于是又派出了一只舰队对阿拉斯加进行佯攻，来分散美军的力量。

但是由于美军破译了日军的密码，美国人基本知道了日军的计划。而山本五十六却以为美军还得几天后才能赶到，后来的临时应变就成为了对他和南云忠一的巨大考验。

斯普魯恩斯带领着美军二艘大型航母前来救援，另一个美国将军弗莱彻则带领着另一艘刚刚用三天时间抢修，被日军在珊瑚海海战重创约克镇号，其仅仅算做能参战而已。这几乎是美军在太平洋能拿出手全部家当。

运气其实并不是总在美军这一边的，当斯普魯恩斯进入到舰载机能够得到敌军不久，就发现了日军的侦察机，那个时候日军没有雷达，接下来自己人也报告南云忠一已经发现了他，这样一来，美军身在暗处的巨大优势就在瞬间消失了。

这时斯普魯恩斯恐怕面临着一生中最艰难的决定，马上打还是等到更有把握的距离，他作了一生中最重要的决定，立刻出击。

接下来的不如意就是他早就有所心理准备的。

正常攻击应该是俯冲轰炸机在上，鱼雷轰炸机在低空，由战斗机护航的立体攻击。但是，美军训练不足，实战经验不够，这个时候一下子都表现出了，手忙脚乱因此飞机起飞的密度不能达到规定的要求，这样一来，先起飞的飞机不得不在空中浪费着宝贵的燃油，再等下去就不能保证返航了。

这应该是那种指挥员能够面临的最大的困境。

他这个时候已经骑到老虎背上，由不得自己了，把飞机收回来重新再来是不可能的，在这个时间内敌机可能就要来了，那就是彻底完蛋了，他只好下令不要等。

这真是天大的赌博，他的对手是训练有素的日军，不是在伊拉克，就是立体攻击都不见得能占便宜，没有战斗机护航的轰炸机，面对有着丰富作战经验的日本飞行员，那不是自杀吗？

他真是给逼上了绝境，像一个疯狂的赌徒，把全部赌本一次推上，运气好坏就这一手了。实际上连赌徒都不如，赢的概率恐怕比赌徒还要低。

但这时候运气的天平开始向美军倾向了。

本来应该发现的美军的日军侦察机因故没有能起飞，而发现美军的那一架却向南云忠一报告只有一艘航母。这真是天下最叫人不能理解的事情，由于要防备潜艇，航母都是在一起，外围由驱逐舰护航，这家伙怎么可能只看到了一艘，是一个对眼？

我们永远不能知道答案了，这个家伙完成了毁灭日本航母的伟大任务后，就失踪了。

南云忠一接到报告后没有很在意，一艘航母不过是小意思了，他那个时候正在忙于对付由中途岛上起飞的轰炸机和战斗机。

不过这没有让他花很多力气，美军飞机不行，飞行员更不够档次，美机一架架被击落，根本没有能对他构成什么威胁。

接下来第一批由航母上起飞的鱼雷轰炸机来了，有十五架，还是不够档次，而且没有战斗机护航，日机像好玩一样一架架地把它们全部击落，只有一个飞行员在海上漂浮了一天后获救幸存。另外的29人全部阵亡。

南云忠一并没有吃惊，有一艘航母自然有16架左右的鱼雷轰炸机和16架俯冲轰炸机，但是，马上让他吃惊的事情来了，接下来又有十几架架鱼雷轰炸机出现了，怎么回事，怎么还能有十几架，莫非是前十几架的幽灵来了？

还好，不是幽灵，证据是仍然被日本飞行员打了个稀里哗啦，虽然不是和前面一样全军覆没。后来又来了一批，三艘航母当然是三拨，这后面的41架鱼雷轰炸机由于没有战斗机护航，仍然像是在自杀，只有七架能返航。仍然还是对日本舰队根本就没有造成什么威胁。

我估计这个时候南云忠一有点糊涂了，因为约克镇号的重创是自己人干的，他当然知道程度，这样美国人满打满算只能有二艘航母，那么第三批又是哪里来的呢？

同时，他却一直受到中途岛上的飞机的骚扰，由于对他不能造成什么实质性的损害，只能称之为骚扰。于是他就要面对一个两难选择，是集中精力对付岛上的机场还是先对付航母，同时对付两者就有点强人所难了。

接下来的事情有不同的版本，有兴趣最好自己去看，看我长话短说。

南云忠一想法不停地变，当官的想法一变，当兵就要被累死，于是士兵们就一下子要为飞机装高爆弹，这是为了轰炸机场；又马上又要换上鱼雷或穿甲弹，那是为了对付航母，在这时候，就有了所谓的致命五分钟。

当美军艘航母上起飞的俯冲轰炸机来到南云忠一上空的时候，就发现高空根本没有了日本战斗机，有的在航母上没有起飞，不多的几架还都在低空，来不及阻拦他们，

万里晴空下四艘航母正安安静静地等在他们，这一下美军就绝不含糊了，冲下去而且命中，而且由于换来换去的炸弹，鱼雷都在甲板上，引起了接连不断的爆炸，一下子日军的三艘航母登时失去了战斗力，随后沉没。南云忠一所在的航母也被击沉，只好换一艘继续吃sushi（寿司）。

实际上鱼雷轰炸机更致命，正常状态下几枚炸弹航母完全经得起，但是日舰甲板上爆炸物帮了大忙，可见尽管是军舰上，易燃爆炸物还是不能乱放。

虽然以后还有激烈的战斗，美军又击沉了南云忠一的最后一艘航母，日军则击沉了约克镇号，这个时候可以认为大局已定。这一天是1942年6月4日，离日本偷袭珍珠港差不多半年。

接下来双方都做出来出乎人意料的决定，斯普魯恩斯虽然大胜击沉了南云忠一的四艘航母，但却收回了全部的飞机，撤出了战斗，这相当于把中途岛丢给日军而听天由命，尽管上级的责难和下级的反对，他全然置之不理。

尽管下级建议继续作战登陆，山本五十六也置之不理，但他已经没有了上级。他下令取消中途岛的占领行动，由他来负全部责任，然后把自己关在舱中，三天不见下级，不知是不是也在吃sushi。

下面我来胡侃分析一下。

斯普魯恩斯真是有天大的好运气，不过他倒是十分诚实，说

“某些作者赞扬我能够准确地选择日本航空母舰处于最不利的状况──飞机甲板上摆满已经补充油料、装好弹药、等待起飞的飞机的时机去实施攻击，其实，不是那么 回事。我自己认为唯一可以自诩的是，我十分敏感地意识到亟需采取出其不意的行动，并竭力要求在接近敌人后立即以我方的全部实力打击敌航空母舰。”

他不可能知道能有那五分钟，更不可能利用了，只是运气好。

战争中运气往往是对手给的，南云忠一不应该让自己的舰队存在那个五分钟，当然那个时候没有雷达，导弹，只能依靠飞机和火炮来防空，航空母舰由于结构的原因，高射炮作用有限，这样恐怕总是存在着很薄弱的时候，他的运气实在是坏到了极点，让对手碰巧抓住了那五分钟。

但是，有一个问题让人弄不懂，当南云忠一已经发现了有三拨鱼雷轰炸机，那就意味着应该后面几乎肯定会有三拨俯冲轰炸机跟着来，连我这样伪军事迷都会想到，一个久经沙场的老将怎么会视而不见，难道那些俯冲轰炸机的飞行员会留在船舱里吃汉堡包？

从看到鱼雷轰炸机到看到俯冲轰炸机之间足足有50分钟！南云忠一怎么会犯下这样低级的错误！

有人认为不存在致命五分钟，因为日机还得需要更多的时间才能进入状态，但是50分钟总应该是足够了吧。这50分钟大概也能看出美国航母上的飞行员水平不怎么的，毕竟在战争的初期，日军有准备，有经验，而美军没有。

但是战争的偶然就在这里，如果美军水平高一点的话，来得早一点的话，那么日军的战斗机就可能都还在天上，还不到那个五分钟呢，结果不会比后到更好。

毫无疑问，斯普魯恩斯因为这一仗而成为历史上的名将，但不仅仅因为进攻，还有因为撤退。

据当事人回忆，当他下令撤出战斗的时候，参谋人员几乎要造反，那本来就不是他的，而是海爾賽的部下。。海爾賽的绰号是“蛮牛”，名言是：“Kill Japs, Kill Japs, Kill More Japs!”所以海爾賽的参谋人员根本不能理解他为什么要撤出战斗，我们已经大胜，怎么能撤退，敌人已经没有了航母，我们现在毫无顾忌，怎么能把中途岛丢下不管，我们来不就是为了这个吗？

所以斯普魯恩斯诸多不利还要加上这一条，他孤身一人登上航母，指挥一个庞大的舰队，自己不懂飞行，不得不完全依靠参谋班子，而那些人并不见得服他，作为一个战斗指挥员，这可不是小事。

但是他有自己的想法，第一，他不知道山本五十六那一只强大的舰队在哪里，而自己的位置已经完全暴露，第二，接下来要继续打就可能要夜战，这是航母的弱项，因为那时候没有现在的电子装备，航母必须得开着灯，不然飞机找不到，这样一来就要成为潜艇和敌舰火炮最好的靶子。

他深知自己只有飞机，虽然不如日军，但至少还有可比性，但是如果是炮战，那就是一点机会都没有，因为山本五十六拥有七艘战列舰，而他是0，因为太平洋舰队的战列舰在珍珠港几乎是全军覆没。战列舰的吨位可以超过3万吨，有着射程最远的，口径最大舰炮，而且不像航母，也有着强大的防空火炮，甲板也厚，挨打的能力强。

如果夜战再加上炮战，自己就是死定了，可以想象如果他让山本五十六的舰队接近而进入火炮的射程，航母防御能力差，只要中了战列舰上那种巨炮两下就会失去作战能力，然后就会被围着打，直到全部沉入海底喂鲨鱼。他避免炮战完全成功了，中途岛战役两军从来没有正面炮战，山本五十六的强大舰队一炮未发就回了家。

当然如果单纯的惧战肯定不能成为名将，他有着更大的战略眼光，保存自己海上力量是第一位的，有了它，中途岛丢了能够夺回来；没有了它，中途岛不可能保得住。当有人问：你预测到了山本五十六会放弃吗？我记得他还是老老实实地说：我不能知道，但是，我以为不管他作什么决定，都不会忘记我还在那里。

后来，当山本五十六撤退企图诱使他进入以威克島为基地的日本航空兵的作战半径以内 的时候，他又一次干脆撤退回家。

如果前面他是主要是靠运气的话，那么后二次撤退就足以让他成为一代名将，头脑清醒，目光远大。打了败仗估计不难办，拼命往家里跑不就完了，但胜战以后怎么办就是要考验将领的才华了。我记得当年陆逊大败刘备后不追，后代认为他真是有名将的眼光。

同样，尽管当时上下都有点不能理解斯普魯恩斯为什么在击沉了南云忠一全部航母后却主动撤出了战斗，但是后来人们都认为他做出了最正确的决定，这就是名将的才能，看到了一般人看不到的东西。

我想要是海爾賽指挥，没准会冲上去，如果让山本五十六找到了，那就是完全有可能变成一场败仗，重创或者干脆消灭了美军舰队，然后再回过头来从从容容把中途岛拿下。

斯普魯恩斯曾经长时间做幕僚，沉默寡言，个性谨慎，所以他第一次攻击真是难得这样敢于冒险，从而抓住了难得的机会。极少冒险的人，一旦不管不顾，也许命运就特别照顾？

很多军事家认为，日军失败的种子是从一开始就种下的，因为日军给自己制定了两个目标，夺取中途岛和消灭美国舰队。南云忠一在关键的时候就是因为这个两个目标相互矛盾而浪费了宝贵的时间，最终铸成大错的。用军事家的话来说，日军虽然整体强大，但分散了兵力，在南云忠一这个局部来说，是受到了中途岛和航母的双重压力。

其根源在于轻视了美军的力量，结果运气不好，加上对方的将领不走昏着，被人打了个以少胜多。

而斯普魯恩斯则目标非常明确，就是日军对美国威胁最大的航母，知道自己弱小，一旦得手，立刻谨慎，不给对手翻盘的机会。山本五十六和南云忠一就像他想的一样，正在满腔复仇的怒火下拼命找，可没能找到他。简单地说，他在应该胆大的时候拼了命，该胆小的时候就撤退，没有因为大胜而冲昏头脑，出色的冷静。

至于山本五十六的放弃，后来争议就有点大。支持的一方认为：由于日军损失了全部四艘大型四艘航母，在缺乏空中掩护的情况下强行登陆风险太大。反对的一方认为：山本舰队仍然有航空母舰1艘，水上飞机母舰2艘，舰载机19架，水上飞机50架，不能算完全没有空中力量。中途岛的空军损失也很大，至于美军还有的二艘航母，由于那一天战斗的激烈，后来能有50%的战斗能力就算是不错的了，怎么都应该搏一搏，不能这样轻易认输回家。

山本五十六是日本少有知美派，曾经在哈佛读书并担任驻美海军武官，在大多数认为美国不足为惧的时候，以少有的眼光正确指出美国的战争机器一旦开动，日本决不是对手，只能靠着第一年日军的优势，把美国打到谈判桌前来，这个时候的撤退，与他的一贯想法可不是那么相符。没有料到自己会失败，给打晕了？

历史不接受假设，再打下去没人能肯定会怎么样。

不管怎么说，山本五十六在仍然还有力量的情况下放手，完全成全了斯普魯恩斯，使他虽然是弱小的一方，却完成了消灭敌方航母和救援中途岛双重任务，而且自己的损失不大，造就了一个经典战例。

总的说来，情报很重要，潜伏有必要，但是，指挥官才是决定因素，情报最终只有在指挥官手里来决定怎么使用。要是斯普魯恩斯在被日军发现后像南云忠一那样犹豫一下，结果就会大不一样。

记得在一本小说里看到，海爾賽曾经说：他绝不会信任一个不喝酒，不抽烟的人。但是，斯普魯恩斯却正好既不喝酒，又不抽烟。这两个人个性大不一样，然而他却推荐由斯普魯恩斯接替他指挥，尼米兹还同意了，就这样，一个不会开飞机，从来没有指挥过航母的人居然打出了可以说是历史上最经典航母战役。

可见他们一定看到了斯普魯恩斯身上有些与众不同的东西。其实这里面还有一个细节，这次行动名义上的指挥是弗莱彻，此人是地道的航母指挥官，但是历史学家认为两支航母舰队实际上是分开指挥，直到约克镇号被击沉，弗莱彻就把指挥权交给了斯普魯恩斯。

所以斯普魯恩斯下令第一次攻击是自己做出的，我看到文章都是这样说，斯普魯恩斯也没有说他请示过谁，实际上弗莱彻的攻击是在斯普魯恩斯之后一个半小时。当然，在那种复杂，随时变化的战局下，他有这个权利。但是，他是成功了，胜利者自然怎么做都是对的，如果失败，就得自己负全部责任，也许在这个问题上会被追究。

从这一战例看来，美军将领比日军要高一个档次，这是日军失败的重要原因，山本五十六有点名不副实。当然，不能忘记还有一个重要原因，那就是美军士兵的勇敢，在没有战斗机护航的情况下朝着日军的航母飞过去，这才真正叫做视死如归。正是因为他们的牺牲，才能打乱南云忠一的步调，创造那个五分钟。

于是就是这样，一群勇敢的士兵和一个卓越的将领，打出了美国海军最辉煌的战役。