主题:中国高铁完了,祭奠高铁 -- 范进中举
有很多事,只是你们不想说,选择性忽略了,就象你选择性忽略宿州处于京沪先导段一样。
京沪开通后4天3起故障,被媒体广泛报道,一起是曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电,一起是安徽宿州附近供电设备故障,一起是镇江南站动车故障。
其中宿州就是在枣庄至蚌埠之间,所谓刘志军时不出事,先导段不出事,只是某些人的一厢情愿。
428是刘志军吧?湖南郴州火车站列车相撞事故; 济南局"1.23" 重大路外伤亡事故;2005年7月31日19时52分,西安开往长春的K127次旅客列车,在长春至大连的长大线与一列货物列车发生追尾事故,造成5节客车脱线,6名旅客死亡,30名旅客受伤。
事实上刘志军任内,事故太多了,很多都被和谐了,未见报道。
723事故有偶然性,也有必然性,根本原因是设备质量不过关,系统存在BUG,被偶然因素触发。这样的BUG还有没有?谁知道呢?厂家也不能保证,怎么办?降速磨合不失为负责任的选择。
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🙂产品质量不过关,你们这些人原本知道 夜不愁 字313 2011-08-17 22:17:46
🙂对,因为你不明真相 11 范进中举 字202 2011-08-11 10:10:25
🙂还有京津线,也要降速,昏死了。 知其何休 字0 2011-08-12 08:43:15
🙂有很多事,只是你们不知道,或者选择性忽略了,就象你选择性
🙂【商榷】不能把高铁和刘划等号 2 rice 字962 2011-08-14 21:16:56
🙂象723这样的事故,如果设备是安全的,有心制造都难 夜不愁 字26 2011-08-15 00:02:38
🙂不能说事故是人为的,只能说人的原因使本可避免的事故发生了 1 rice 字456 2011-08-15 20:33:53
🙂可惜现在舆论太大了,最后结果很可能是学'曹操借人头' 夜不愁 字361 2011-08-16 13:03:55